Referenten im überblick
Felix Braun
Felix Braun ist Produktmanager im Bereich TO Technischer Betrieb und Infrastruktur der DFS Deutschen Flugsicherung. In seiner Funktion verantwortet er vornehmlich die Themen Industrial IoT und Predictive Maintenance. Nach seinem Masterabschluss an der Technischen Universität Darmstadt im Studiengang Computational Engineering startete er 2019 seine berufliche Laufbahn bei der DFS Deutschen Flugsicherung als Technik Trainee. Nach Vollendigung des Traineeprogramms wechselte er 2021 in sein derzeit zu verantwortendes Aufgabenprofil im Team Digital Maintenance. Seit 2023 übt Felix Braun zusätzlich die Rolle des Produktmanagers für das Common Maintenance Monitoring and Control System aus.
Dr. Mark Göring
Dr. Markus Göring leitet seit 2019 den Bereich Asset Value Management im Geschäftsbereich Fernwärmeversorgung bei Vattenfall. Dort beschäftigt er sich unter anderem mit der Steuerung von Investitionen, Umsetzung von Instandhaltungskonzepten, Vorbereitung neuer Assets auf den operativen Betrieb sowie Verbesserung der Profitabilität von Fernwärmesystemen. Zudem leitet er derzeit das zentrale Controlling der Geschäftseinheit. Zuvor durchlief Markus Göring diverse Positionen im Vattenfall Konzern, u.a. als Programmleiter für die datengetriebene Instandhaltung, Experte für risikobasierte Instandhaltung und Referent technische Steuerung. Seine wissenschaftliche und berufliche Ausbildung schloss er 2012 mit der Promotion an der Helmut-Schmidt-Universität in Hamburg ab. Dr. Markus Göring hat neben seinem Abschluss als Diplom-Ingenieur der Elektrotechnik – Nachrichtentechnik an der Technischen Universität Hamburg-Harburg einen MBA beim Northern Institute of Technology Management erlangt.
Günther Hensengerth
Günther Hensengerth ist seit April 2012 Leiter der Instandhaltung für die Komponentenfertigung der Deutz AG. Im Zuge des Projektes Standortoptimierung hat er seit Februar 2017 auch die Leitung der Instandhaltung für den Bereich Motormontage Werk Köln übernommen. Nach der Konsolidierung beider Instandhaltungsbereiche, liegt der aktuelle Schwerpunkt auf der Umsetzung von Industrie 4.0 und die daraus resultierende Konzeption und Einführung von Instandhaltungstools. Seit Anfang 2023 hat er auch den Lead für die Globalisierung eines Cross-Funktion Focus-Teams innerhalb der Instandhaltung der DEUTZ AG übernommen. Seine berufliche Laufbahn begann er bei der Ford-Werke AG und war dort für die elektrische Ausrüstung von Bearbeitungsmaschinen und Einrichtungen in Europa und Süd-Amerika zuständig. Später übernahm er die Leitung der Werks- und Einrichtungstechnik des Kölner Getriebewerkes. Nach dem Joint Venture zwischen Ford und Getrag, hatte er die Leitung der Zentralen Instandhaltung des Getriebewerks Köln inne.
Günther Hensengerth ist seit April 2012 Leiter der Instandhaltung für die Komponentenfertigung der Deutz AG. Im Zuge des Projektes Standortoptimierung hat er seit Februar 2017 auch die Leitung der Instandhaltung für den Bereich Motormontage Werk Köln übernommen. Nach der Konsolidierung beider Instandhaltungsbereiche, liegt der aktuelle Schwerpunkt auf der Umsetzung von Industrie 4.0 und die daraus resultierende Konzeption und Einführung von Instandhaltungstools. Seit Anfang 2023 hat er auch den Lead für die Globalisierung eines Cross-Funktion Focus-Teams innerhalb der Instandhaltung der DEUTZ AG übernommen. Seine berufliche Laufbahn begann er bei der Ford-Werke AG und war dort für die elektrische Ausrüstung von Bearbeitungsmaschinen und Einrichtungen in Europa und Süd-Amerika zuständig. Später übernahm er die Leitung der Werks- und Einrichtungstechnik des Kölner Getriebewerkes. Nach dem Joint Venture zwischen Ford und Getrag, hatte er die Leitung der Zentralen Instandhaltung des Getriebewerks Köln inne.
Frank Uwe Hess
Frank U. Hess ist seit dem 1.12.2023 Global Lead Intelligent Asset Management bei Accenture, Industry X. Zuvor leitete er zwei Jahre das Accenture IAM-Team für Österreich, Deutschland und die Schweiz. Bevor er Teil von Accenture wurde, war er 23 Jahre als CEO von T.A. Cook, einer auf Asset Performance Management spezialisierten Managementberatung, tätig. Schwerpunkte seiner Beratungstätigkeit sind die nachhaltige Implementierung von Asset-Performance-Excellence Initiativen sowie die Umsetzung der digitalen Transformation in der Instandhaltung.
Dr. Johannes Krämer
Dr. Johannes Krämer studierte Energie- und Verfahrenstechnik und promovierte auf diesem Gebiet. Er war mehrere Jahre Projektingenieur bei Aventis Research & Technologies in Frankfurt und wechselte 1999 zu CSL Behring GmbH nach Marburg. Er leitete dort mehrere Jahre die Abteilung Plant Engineering (technische Betriebsbetreuung und Instandhaltung) bevor er 2008 die Leitung des gesamten Engineerings am Standort Marburg übernahm. Im Rahmen einer Neuaufstellung des Unternehmens überführte er 2021 das Engineering am Standort in eine neue global ausgerichtete Engineeringstruktur und etablierte eine Maintenance- & Utilities-Organisation als lokal agierende Engineering Einheit am Standort Marburg. 2022 übernahm er die globale Verantwortung für Maintenance & Utilities Excellence, um in dieser Funktion die lokalen Maintenance&Utilities Organisationen an allen CSL Behring Standorten weiterzuentwickeln.
Denis Magiera
Denis Magiera ist seit 2020 bei Salzgitter Flachstahl als
Fachassistent für Projekte tätig. Seine Ausbildung als Elektronike für
Automatisierungstechnik schloss er 2008 ab; im Anschluss arbeitete er u.a. als
Techniker im Industrial Engineering sowie als Elektroniker für
Automatisierungstechnik. Erste Führungsaufgaben übernahm er ab 2016 als
Schichtführer Elektro; derzeit absolviert er berufsbegleitend ein Studium zum
Wirtschaftsingenieur.
Mathias Mayer
Mathias Mayer ist Fachreferent im ProductionLab der AUDI AG. Der Elektrotechniker und Experte auf dem Gebiet der Automatisierungstechnik arbeitet seit 2012 bei Audi am Standort Neckarsulm. Er beschäftigt sich unter anderem mit der Standardisierung des Industrial Internet of Things (IIoT), 5G und dem Karosseriebau der Zukunft.
Mario Mikuschek
Mario Mikuschek leitet das Railway Consulting Center of Excellence bei Accenture und ist eine treibende Kraft für die Digitalisierung und Automatisierung der Bahnindustrie. Seine Fachgebiete umfassen Automated Train Operation, Connectivity, Digital Customer Interface und Ressource Optimization. Mit umfassendem Know-how in Instandhaltung aus der Bahn-, Maschinenbau- und Luftfahrtbranche bringt er eine einzigartige Perspektive in seine Beratungsprojekte ein. Mario Mikuschek engagiert sich leidenschaftlich dafür, innovative Lösungen zu entwickeln und die Bahnindustrie erfolgreich in die digitale Zukunft zu führen.
Thomas Pohl
Thomas Pohl ist seit Ende 2018 (Multi-)Projektleiter im Asset-Bereich der DB Cargo AG mit dem Schwerpunkt Condition Based Maintenance. Seine Verantwortungsbereiche umfassen u.a. die Verwertung von IoT-Daten zur Steigerung der Lokverfügbarkeit und Kostenoptimierung in der Instandhaltung, die Anbindung und Gewährleistung einer qualitätsgesicherten Datenübertragung von der Lok bis ins Produktivsystem sowie die Sicherstellung der technisch-fachliche Betriebsführung. Als Innovator treibt er den Einsatz neuer Technologien und Herangehensweisen voran und evaluiert regelmäßig potenzielle Kooperationen in der Branche. Thomas Pohl ist bei der DB Cargo eine zentrale Schnittstellenfigur für IoT-datenbasierte Anwendergruppen im Bereich der Lokomotiven und ist in dem Kontext auch fest in der Konzernzusammenarbeit der Deutschen Bahn verankert.
Dr. Marco Struhz
Dr. Marco Struhz studierte an der Technischen Universität Braunschweig Wirtschaftsingenieurwesen mit Schwerpunkt Maschinenbau, bevor er berufsbegleitend seine wissenschaftliche Ausbildung an der Leibnitz Universität Hannover mit einer Dissertation zum Thema „wissensbasiertes Anlagenmanagement in einem Warmwalzwerk“ abschloss. Sein beruflicher Einstieg erfolgte 2007 als Trainee bei der Salzgitter Flachstahl GmbH, es schlossen sich verschiedene Tätigkeiten in der Technik an. Ab 2013 leitete er die Gruppe Öfen, Medien und Walzenschleiferei, danach übernahm er 2018 die Leitung der Abteilung Projektmanagement und übergreifende Aufgaben; in dieser Funktion ist er auch heute noch tätig.
Eppie Venema
Eppie Venema ist seit 2017 bei Venema A E bv als Berater tätig. Eppie Venema war bei verschiedenen Unternehmen wie Noordgastransport (Uithuizen), Cargill (Malchine und Krefeld) und Apetito (Rheine) als Maintenance Manager bzw. technischer Berater tätig und ist derzeit bei Bolletje in Almelo als Technischer Manager beschäftigt. Im Laufe seiner beruflichen Karriere konnte Eppie Venema Erfahrungen als Maintenance sowie als Engineering Manager sammeln. Das Thema Lean hat ihn dabei immer begleitet - er hat eine Lean Six Sigma Ausbildung mit dem Level ‚Black Belt‘.
Marco Wagner
Marco Wagner ist Principal Director im Bereich Industry X | Intelligent Asset Management bei Accenture. Seit seinem Abschluss des Studiums für Maschinenbau im Jahr 2010 arbeitet er im Consulting für Asset Performance Management, dabei liegt sein Schwerpunkt auf der chemischen und petrochemischen Industrie. Im Laufe seiner beruflichen Tätigkeit war er bei mehr als 20 multinationalen Unternehmen daran beteiligt, die Leistung der Anlagen durch Durchsatz- und Kosteneffizienz-Optimierung weltweit zu steigern. Dabei arbeitet er sowohl mit Mitarbeitern auf Werkstattebene als auch in Verantwortung für standortübergreifende Transformationsprogramme im Bereich der betrieblichen und strategischen Instandhaltung. Darüber hinaus war Marco Wagner als Knowledge Management Director bei T.A. Cook für die Anwendung und Entwicklung von Trainingsprogrammen, Werkzeugen und Methoden für Consulting Excellence verantwortlich.
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